Cas client
Autohuset Vestergaard
Une date de livraison annoncée et tenue, tous les jours.
Cas client
Des importations qui passent de plusieurs semaines à quelques jours, et un stock qui tourne plus vite.
La rapidité a un effet direct sur notre rentabilité. Plus les voitures arrivent vite en concession, plus nous gagnons.
Fondé en 2003, Kamux vend des véhicules d’occasion en Finlande, en Suède et en Allemagne. Au moment de ce témoignage, son réseau compte près de 70 points de vente. L’entreprise a vendu près de 600 000 véhicules depuis sa création.
Kamux associe la vente en ligne à son réseau de concessions. Son modèle repose sur une rotation rapide du stock et la qualité du service client.
Pour un professionnel de l’occasion, chaque jour entre l’achat et la revente compte. Le véhicule perd de la valeur et l’argent investi reste immobilisé. Le faire arriver plus tôt en concession permet de le proposer plus vite aux clients.
Kamux achète à l’étranger des modèles recherchés par ses clients. Les annonces sont souvent publiées avant l’arrivée des véhicules. Lorsqu’un acheteur se manifeste en ligne, le transport devient déterminant : il veut prendre possession de sa voiture sans attendre.
Emilia Savenius, responsable du support aux achats depuis six ans lors de cet entretien, constate les effets au quotidien.
Rencontrée à Oulu, elle revient sur ce qui a changé pour ses équipes.
« Nous avons commencé à travailler ensemble après une phase d’essai. Les délais annoncés et les tarifs nous ont convaincus. Le rapport entre le coût et le délai était excellent », explique Emilia.
« Pour nos commerciaux, les voitures achetées à l’étranger devraient déjà être là. C’est un vrai défi pour notre équipe logistique. »
« Les attentes sont élevées. Nous cherchons toujours une solution à la fois rapide et économique. »
« Avant, il fallait environ 2 semaines pour recevoir les voitures en Finlande. Cela peut sembler court, mais chaque jour compte pour nous. »
« Les convoyeurs Bahn conduisent les voitures directement du vendeur à nos concessions. Avec un transport par camion, l’attente est souvent longue avant l’enlèvement, puis pendant l’acheminement. Désormais, les voitures arrivent de Suède en environ 3 jours, et d’Allemagne en 5 jours en moyenne. Cela change beaucoup de choses pour nos commerciaux et nos clients. »
« Bahn nous fournit aussi une lettre de voiture CMR numérique à la livraison. Elle nous sert notamment lorsqu’il faut adresser une réclamation au vendeur. »
Pour Emilia, ces résultats sont une étape. Avec des activités dans trois pays, Kamux doit continuellement adapter l’organisation de ses transports.
« C’est encourageant de voir l’effet de ces améliorations sur toute l’entreprise. Quand les voitures arrivent plus vite, tout le monde y gagne : nos commerciaux, nos clients et l’entreprise. »